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我司突破0.009m/s極低流速條件下走航ADCP流量測驗難題

發表時間:2018-03-22 16:33

2018年3月12日,在貴陽局修文站點平均流速低至0.009m/s(毫米級)的情況下,我司采用人工對拉繩拖曳瑞普(RiverPro)方式,執行嚴格精確的過程控制,使兩次流量測驗結果誤差滿足《聲學多普勒流量測驗規范》(SL337-2006)要求(往返流量誤差 ≤ 5%),解決了極低流速下的流量測驗難題。

本次測試的修文水文站,位于修文縣龍場鎮境內的烏江二級支流修文河上,距縣城1km,集水面積196km2,屬三類精度國家基本水文站,隸屬貴陽市水文水資源局管轄。我司實地考察,根據經驗估計斷面流速應低至毫米級。而極低流速的條件下,受儀器本身背景噪聲值、船速及外界(如風)影響,流量測驗結果極難滿足《聲學多普勒流量測驗規范》要求。


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      圖1:修文站測流斷面                                    圖2:人工對拉繩拖曳瑞普


為此,我司選擇美國TRDI公司推出的適用于淺水河流的1200KHz瑞普走航ADCP全自動流量測驗系統。該儀器引入脈沖相干及寬帶等模式,使瑞普在淺水、低流速下有極其優異的表現水深低至0.12m即可出剖面數據。

同時,我司綜合11年的流量測驗實施經驗,采用人工對拉繩拖曳瑞普方式(如圖2)進行比測。采用此種方式,可盡量減船速、不同路徑對測驗結果的影響。我司還適當增加一個表面篩選距離,以降低測驗現場風對表面流速的影響。最終在平均流速為0.009 m/s情況下,兩次流量測驗結果均為0.192 m3/s,誤差完全滿足要求,說明了瑞普在此極端流速下優異表現。

此次極低流速下,我司選擇的優秀儀器——瑞普(RiverPro)和合適的測驗方法成功解決了極低流速下的流量測驗難題,為確保實行最嚴格的水資源管理制度考核、全面推行河長制和生態環境保護目標的實現貢獻了寶貴的案例。


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